Das Basisfahrzeug - CFMOTO UForce 1000

Da der Hymer Grand Canyon S 4x4 für mache Wälder einfach zu groß ist, habe ich für Fahrten in engen Wegen ein CFMOTO UForce 1000 angeschafft. Das UTV verfügt über einen 79 PS Starken V2 Einliter-Motor, drei Sitzplätze, zuschaltbaren Allrad mit Differentialsperre, eine Seilwinde, eine kippbare Ladefläche und eine Kabine samt Sicherheitsgurte.

Standardmäßig fährt das UTV im Heckantrieb. Per Drehschalter lässt sich der Allrad (Frontachse) sowie eine Differentialsperre (Front) zuschalten. Das CVT Getriebe verfügt über einen H (High) und einen L (Low) Gang. Wahlweise kann per Schalter zwischen dem Normal-Modus und dem Work-Modus gewählt werden. Letzterer bietet eine aggressivere Gasannahme. Zur Lenkunterstützung ist eine EPS Servolenkung verbaut.
Die Seilwinde kann per Funk oder Kabel bedient werden. Die Beleuchtung des UTV besteht komplett aus LED-Technik.

Bedingt durch die kompakte Länge von 2,95 m und die Breite von 1,65 m und der hohen Bodenfreiheit von 28 cm können wir fast alle kleinen Orte problemlos erreichen. Eine Anhängerkupplung am Heck oder an der Front kann zum ziehen von Anhängern genutzt werden.

Der Kaufpreis in Deutschland inklusive LOF Zulassung beträgt 16.990 Euro.